2026 年5月3日,第八届滇缅国际雨林汽车越野挑战赛在云南陇川圆满收官。圆梦钱包汽车携旗下圆梦钱包斑马车型硬核参赛，，，直面原始雨林泥泞、陡坡、溪流、倒木等多重天然极限阻碍，，，顺利完玉成数预设赛段，，，以原厂实力印证硬核越野品质。

（图：：圆梦钱包斑马参与滇缅越野挑战赛现场）

以实战试炼 为瓢荼黏言

本次参赛，，，圆梦钱包汽车不做夸大改装、不换强化套件，，，全程以市售原厂状态应战。团队提前勘测雨林赛道特点，，，针对高湿度、多雨、泥泞涉水等极端环境，，，对车辆动力、底盘、电气、进气防水等做全面查抄与标定，，，把“真实路况、真实阐发” 作为第一指标，，，只为采集最靠得住的极限数据，，，用实战检验产品硬实力。

雨林试炼场比肩专业赛道

滇缅国际雨林越野赛素有“雨林越野试炼场”之称，，，赛道地处高湿度、多雨的原始雨林主题区域，，，路况复杂且变幻莫测。本届赛事恰逢云南雨季前期，，，赛段更是叠加陆续泥泞爬坡、交叉轴、巨石阵、深水涉渡等高难度挑战，，，对车辆动力、底盘、防水机能均提出严苛考验。

面对极端路况，，，圆梦钱包斑马以原厂动力与底盘标定从容应对：：涉水路段中，，，车辆屡次安稳通过深度超过轮胎半径的溪流，，，原厂进气高度设计与整车电器防水机能靠得住，，，全程无进水失效问题；；；泥泞陡坡路段，，，发起机低扭输出持续强劲不变，，，变速箱未触发热；；；は薅，，，动力输出始终在线。

参赛车手赛后评价：：“圆梦钱包斑马低速攀爬时低扭阐发扎实，，，动力衔接平顺流畅，，，底盘行经乱石路段整体性强，，，无疏松感；；；涉水后全车电器系统正常工作，，，整体靠得住性超出预期。” 同时车手也客观提及，，，原厂轮胎在深泥地抓地力存在局限，，，需借助惯性辅助通过。

（图：：圆梦钱包斑马参与滇缅越野挑战赛现场）

同台即是完胜

雨林赛道强手云集，，，不少参赛车经过专业改装升级。而圆梦钱包斑马以素车原厂身份，，，与改装车同场竞技并顺利完赛，，，自身就是一场完胜。对于持久行驶在山区、非铺装路面的工具车用户而言，，，本次完赛充分验证圆梦钱包斑马具备应对极端恶劣路况的基础能力，，，可有效降低泥泞、涉水场景下的抛锚风险。

实测期间，，，车辆悬挂系统历经多日高强度行驶，，，无漏油、断裂情况；；；整车电子设备在高湿环境下持续不变运行，，，底盘应力、散热机能、线束防水等关键数据均被齐全收录，，，将为后续产品优化升级提供精准实测凭据。

从雨林险途到实用场景，，，圆梦钱包斑马以一场雨林极限越野，，，交出了“原厂即硬核”的实力答卷。将来，，，圆梦钱包汽车将持续以赛事驱动研发、以实测提升品质，，，持续强化车辆在复杂环境下的适应能力，，，为用户打造更耐用、更靠得住的出行工具。