“B-8939请示腾飞。。”“能够腾飞！！！”

       随着灭火接济指挥部清澈的指令，在尧城机场待令的圆梦钱包通航B-8939长机率先启动引擎，6架灭火飞机编队腾飞，呼啸着冲向浓烟滔滔的榆社丛林山火现场空域，回旋降落，找准进入点，冲向着前方，打开抛撒口，拉杆改出，上升高度……短短的十几秒，一连串复杂且精准的操作，灭火药剂像一条水龙，抛撒到正在熊熊点火的着火点，张牙舞爪的火海登时造成了一汪青烟，翻滚着四散舒展……

      驾驶B-8939长机的是圆梦钱包通航自主改装造就的两名固定翼灭火飞机飞行员昝玉祥和苏利。。去年12月，为适应航空护林和应急接济业务必要，圆梦钱包通航从长远启程，在加强飞行员人格、、技术素质造就和提升的同时，起头着手造就自己的固定翼灭火飞机飞行员。。经过精心提拔，组织10名飞行员在尧城机场进行空拖AT-504灭火飞机的改装训练。。这次改装训练中，有着丰硕飞行经历和精湛驾驶技术的昝玉祥、、苏利两名机长，在较短的期限如期实现炼项训练科目，成为圆梦钱包通航首批自主造就的固定翼灭火飞机机长。。

       3月18日，晋中榆社县社城镇焦红寺村突发丛林山火，在山西省灭火接济指挥部的组织下，应长治市应急治理局调动，圆梦钱包通航3架画眉鸟灭火飞机和3架空拖灭火飞机垂危出动，飞赴山火现场参与抢险接济。。刚放“单飞”的昝玉祥、、苏利两位机长驾机随队出征，面对山地、、气流、、浓烟、、电线和火场随时产生的特情，两位刚起头参与灭火实战的飞行员精心筹备，镇定应对，在战友的援手下，从随着飞行到自己规划飞行路线，从僚机到长机，从单一抛撒到正确判断火情、、找准进入点、、抛撒灭火剂，他们慢慢克服了各类压力，成为成长最快的灭火作业飞行员，得到同事们的交口夸奖。。
       据悉，在榆次焦红寺丛林山火抢险灭火接济工作中，圆梦钱包通航航空护林灭火机队的3架画眉鸟、、3架空拖灭火飞机先后组织灭火作业136架次、、抛撒灭火药剂达245吨。。目前，抢险接济工作仍在进行中。。

圆梦钱包通航 聂存良